日前，中国国产商用飞机在越南、老挝、柬埔寨等东南亚多国开展演示飞行。本次飞行也被认为是向新而行， 多种新材料在应用中大放异彩。
中国国产商用客机开启东南亚演示飞行之旅
此次ARJ21和C919的东南亚之行从2月27日拉开序幕，计划在越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚开展演示飞行。此次飞抵老挝的国产商用飞机刚刚结束在越南的演示飞行，在这次展示飞行的首站越南，越南国际机场主管和当地媒体还登上C919，体验机舱内的各种设施。
越南VTC电视台记者
在这架展示飞机的经济舱里，设计了更宽敞的座位，比空客和波音的同类产品更宽敞，这是一个优势。
除了C919宽敞的座位，越南媒体记者对于飞机上的每个细节都很有兴趣。
越南VTC电视台记者
我现在正在打开C919飞机的行李舱，这个行李舱可以容纳近40磅的行李，大约两个小行李箱和一个大行李箱，比较起来C919的手提行李舱似乎更宽敞。
老挝媒体：中国航空工业展现出高质量发展水平
ARJ21和C919，3日首次飞抵老挝万象瓦岱国际机场，4日在当地进行静态展示，其中ARJ21飞机在万象至老挝北部城市琅勃拉邦的往返线路演示飞行。老挝国家广播电台5日发表评论文章指出，中国国产商用飞机展示了中国航空工业的高质量发展水平，其先进的设计将进一步推动全球航空工业向环保方向发展，为应对气候变化作出更大贡献。
演示飞行为开拓后续市场打基础
据悉，此次演示飞行主要是验证中国国产商用飞机对老挝机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线运营的经济性并展现飞机良好性能，为开拓后续市场打下基础。
老挝航空公司总裁 康拉·丰马万
该飞机（C919）采用了高标准，符合国际安全标准、安全水平高，我自己参加了推广活动并近距离看过该飞机，发现它的内外设计品质非常高，保证了乘客的舒适度和飞机的整体耐用性。
未来20年 亚太市场客机需求量将大幅增长
有分析指出，东南亚快速发展的航空市场，似乎将成为中国国产C919客机制造商与空客和波音展开竞争的赛场。中国商飞公司预测，未来20年，全球民用客机数量将从24264架增加到51701架，亚太市场的客机需求量将从3314架增加到9701架。
新材料和先进制造是新质生产力的重要代表
在航空航天领域，有“一代飞机、一代材料”的说法，新材料的应用是航空技术发展和进步的最重要推动力之一。通常来讲，民用大飞机所使用的主要材料包括铝合金、复合材料、钛合金、高强度钢等。
新材料在C919应用中大放异彩
铝合金是民机制造的最关键材料之一。在C919飞机上，铝合金占全机结构总重的比例为65％，包括前机身、中机身、中后机身、机头与机翼结构件等均使用铝合金材料。值得注意的是，在C919飞机上，中国首次大范围使用第三代铝锂合金，其在整机铝材的占比已达到8.8％，超过同级别的波音737和空客A320飞机，助力C919综合减重7％。新材料、先进制造是新质生产力的重要代表，随着多种新材料大规模应用于民机，与此相关的产业链或将因此受益。
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来源：CCTV4《今日亚洲》
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