据广铁集团消息，为便利香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来，广铁集团优化开行结构，提升日常运力，将于6月15日调整列车运行图，增开往返香港西九龙站高铁列车，进一步促进粤港澳大湾区加速发展。广州东站至香港西九龙站高铁列车由每日20列增加至26列，较去年增加约一倍；
深圳北站至香港西九龙站高铁列车由每日146列增加至159列；
深圳福田站至香港西九龙站高铁列车由每日97列增加至106列。
首开张家界西站至香港西九龙站高铁，停靠的站点包括邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西。
6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%。北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省级行政区。每日8时至18时间，京广高铁武广段每小时安排开行1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高质量出行需求。京广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等枢纽站接发动车组数量分别增加13列、14列、36列、37列。
增开郑州、太原、武汉等中部城市至广州、深圳、珠海、济南、连云港、杭州、桂林等方向动车组列车20列，其中首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分，进一步提升了中部地区城市高铁列车的通达性。统筹运用普铁和高铁运力资源，其中，增开兰州西至广州南标杆列车1列，两地间10小时以内可达，较目前压缩2小时34分；首开大理至深圳、成都至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等城市间动车组列车。