香港新聞網4月12日電 中東局勢持續緊張，對航空燃油價格帶來負面影響。國泰航空11日表示，為紓緩成本上升的部分壓力，將整合少量於5月16日至6月30日期間營運的客運航班，香港快運亦將於5月11日至6月30日期間作出少量航班整合。香港運輸及物流局回覆查詢表示，將繼續密切監察，並要求本地航空公司確保，將任何調整對乘客及香港機場競爭力的影響減至低。香港旅遊業界則說，五六月本身是旅遊淡季，預料影響不大。
據悉，在這段期間，國泰航空將取消佔總數約2%的客運航班，主要為區域短途航班及少量往來澳大利亞、南亞及南非的航班。所有受影響乘客將獲安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。
香港快運將取消佔總數約6%的客運航班，亦將安排接近所有受影響乘客轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。所有受影響顧客將於下周或之前獲通知新航班的安排。
國泰計劃於6月後運作全數定期客運航班，但需視乎中東新局勢發展及航空燃油價格走勢。
香港中通社資料圖
香港運輸及物流局回覆查詢時表示，已約見本地航空公司，向他們強調維持香港機場競爭力的重要性，並提醒他們所扮演的關鍵角色及社會責任。政府將繼續密切監察，並要求本地航空公司確保，將任何調整對乘客及香港機場競爭力的影響減至低。
局方又說，正積極與不同航空公司聯繫，鼓勵他們臨時調配額外客貨運運力，以連接香港機場與目前因中東空域關閉以致服務不足的航點。政府會繼續監察情況，並與業界保持聯繫，按需要制定合適的措施應對。
香港立法會議員(商界第 一)林偉全接受傳媒訪問時表示，今年香港對外經濟頻繁，招商引資等多少會受到影響。但今次調整相對少，也不是主要地區，相信只是暫時、短期。
林偉全也提到，航空公司應與商界緊密溝通，若再有任何航班調整，要盡早通知商界及乘客。
香港有旅遊業界人士表示理解航司做法，認為屬“合理的應對措施。”業界也提到，五六月本身是旅遊淡季，預料影響不大。
星晨旅遊董事總經理蘇子揚表示，國泰取消的主要是短途航班，而短途航班每日有多班班機；快運則是廉航，旅行社較少選用，因此此次削減運力對業界影響不大。
“本地（其他）航空公司比國泰面對的情況更嚴重，”香港中大航空政策研究中心行政主任袁志樂接受媒體訪問時分析說，因為其他航司以短途航班為主，燃油成本難以轉嫁短途乘客，“因為價格敏感度較高，要調整航班的壓力更大。”
大灣區航空表示，正密切留意油價持續上漲情況，如要調動航班，會主動聯絡乘客。
香港專業飛行協會主席張敬龍表示，為維持整體航空網絡運作，全球多個航空公司已先後削減班次，認為國泰削減班次數量不算很多。並認為就算美伊談判後，中東局勢得以緩和，航空燃油價格調整仍會有滯後，他預料油價高企的影響將持續至暑期後。（完）
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