專訪港科大首席副校長郭毅可：打造貼合香港的AI模型

香港中通社3月8日電　題：專訪港科大首席副校長郭毅可：打造貼合香港的AI模型

　　香港中通社記者 梁嘉軒

　　“從大會堂到啟德體育園可以怎樣坐車？”過去這類問題只能撥打巴士公司電話查詢，或看地圖推薦，並“無獎競猜”什麼時候有車。如今，卻可以通過“港產”人工智能（AI）助手“港話通”，輕鬆結合實時巴士到站時間，得出優解。

香港科技大學首席副校長、香港生成式人工智能研發中心（HKGAI）主任郭毅可。受訪者供圖

　　“我們不追求一些虛的東西，比如模型打榜、比別人高多少分等。我們追求的只有一個，就是幫助市民。”香港科技大學首席副校長、香港生成式人工智能研發中心（HKGAI）主任郭毅可近日接受中通社專訪時說。

　　打開HKGAI推出的“港話通”，其首頁與主流生成式AI（Gen-AI）應用大同小異，但下方的便捷功能卻大有不同，包括巴士到站、金融，以及為新春特設的求籤和扭蛋功能。其中，求籤功能更結合黃大仙祠的籤，綜合人工智能算力分析，讓市民可以讀懂高深莫測的求籤內容。

　　HKGAI是隸屬於特區政府InnoHK的項目，自推出“港話通”後尤為受到市民關注。該應用上架蘋果應用商店5天即登頂，上線40天註冊人數突破50萬；至今註冊人數突破70萬，約佔香港人口一成。創新科技及工業局局長孫東更在記者會上邀請記者通過“港話通”查詢對財政預算案的疑問，“看看能不能滿足你所期待”。

　　“港話通”使AI主動融入市民日常，讓市民的AI素養在不知不覺中提升。

　　郭毅可表示，“港話通”已成為市民的生活工具：無論是學習知識，還是了解金融市場、明晰自身法律權利等事務，都能為市民提供便捷服務。同時，“港話通”也成為市民認識和理解AI的重要載體。“AI有自己的局限性，有時回答不夠準確，這時候市民也會對AI有更深理解。”

　　對“港話通”的定位，郭毅可也很明確：“市民需要的AI不是回答一些刁鑽問題，而是能幫助回答他們真正想問的問題。”而HKGAI也在不斷進化，升級底座模型，跟上時代潮流。

　　打造貼合香港的AI模型並非易事，研發過程中需攻克多重難題。郭毅可舉例，語言層面要實現兩文三語的適配，價值層面則需做好對齊工作：既要確保模型符合“一國”原則和國家利益，又要充分體現“兩制”特色，與香港的營商環境、市民生活習慣高度契合。

　　特區政府財政司司長陳茂波近期發表新一份財政預算案時，通過近20段演說辭闡述未來有關AI+的政策。預算案明確提出，特區政府鼓勵AI的廣泛應用，達致全民使用、全民善用。上線特區政府門戶APP“智方便”的“港話通”，無疑讓不少市民第 一次親身接觸AI。

　　郭毅可說，“港話通”還要開展教育，以及市民喜聞樂見的一些活動，比如賽馬、看運程、算命等，讓“港話通”更符合香港市民的生活需求。（完）

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