香港中通社2月10日電 據第42次中國南極考察隊2月10日消息，近日，中國國產自研的新一代“雪豹”車——“雪豹”6×6輪式載具，成功完成在南極內陸總計一萬多公里的測試與驗證任務，填補了中國在極地內陸輪式載具的技術空白，實現“零故障”可靠運行。
2026年2月，中國自主研製的國產“雪豹”6×6輪式載具在南極格羅夫山區域行駛。圖片來源：中國第42次南極考察隊
據介紹，在75天的任務期內，這台全時六驅輪式車輛，全面測試並驗證了在海冰、砂石、軟雪、硬雪、堅冰五種地形中快速行駛的通過性、穩定性與安全性等關鍵指標。其中，在軟雪道面的平均速度達到每小時28公里，在硬雪道面平均速度可達每小時42公里，在堅冰區域高速度可穩定在每小時65公里。而現在極地考察常用的履帶式車輛在軟雪、硬雪的平均速度不超過每小時20公里小時。
此次考察活動中，“雪豹”6×6輪式載具，在南極內陸順利完成“站區快速運輸、站間快速抵達、任務快速機動、救援快速保障”四種類型的任務實施。這一成果，標誌著中國從圍繞履帶式車輛開展的“重載慢行”內陸考察模式，正式邁向輪式與履帶式優勢互補的高機動、高效率、高負載考察新階段。
長期以來，中國南極內陸考察主要依賴進口履帶式載具，存在速度慢、油耗高、運維成本高等特點。“雪豹”車輛的成功驗證填補了中國南極地面快速人員運送、科考保障、應急救援的裝備空白。（完）
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