香港新聞網7月11日電 近幾天，特朗普政府向23個國家發出了關稅信函，稅率在20%至50%之間，並宣布將從8月1日起對所有進口到美國的銅徵收50%的關稅。在接受美媒採訪時，特朗普又說計劃對幾乎所有尚未加徵關稅的貿易夥伴徵收15%或20%的統一關稅。
繼4月對世界各國提出所謂“對等關稅”後，時隔3個月，“美國VS全世界”的場面又出現了。美國上輪極限施壓成果寥寥，這次故技重施，剛發出威脅，就遭多國強硬回懟。
7月7日，在美國首都華盛頓白宮，白宮新聞發言人卡羅琳·萊維特在記者會上展示美國總統特朗普致日本首相的信函。 圖片來源：新華社
4天發函23篇
7月7日，特朗普向日本、韓國、馬來西亞、哈薩克斯坦、南非、老撾、緬甸、突尼斯、波黑、印度尼西亞、孟加拉國、塞爾維亞、柬埔寨和泰國發信。9日，他又在社交媒體上發布了致文萊、阿爾及利亞、摩爾多瓦、伊拉克、菲律賓、斯里蘭卡、利比亞和巴西的信件。10日，他又曬出了發給加拿大的信。
短短4天時間，特朗普拉出一長串關稅清單：
菲律賓：20%
日本、韓國、哈薩克斯坦、馬來西亞、突尼斯、文萊、摩爾多瓦：25%
波黑、南非、阿爾及利亞、伊拉克、斯里蘭卡、利比亞：30%
印度尼西亞：32%
孟加拉國、塞爾維亞、加拿大：35%
柬埔寨、泰國：36%
老撾、緬甸：40%
巴西：50%
除此之外，特朗普10日接受美媒採訪時表示，計劃對幾乎所有尚未加徵關稅的貿易夥伴徵收15%或20%的統一關稅。“我們將對所有剩下的國家徵收關稅，不論是15%還是20%，這個我們正在安排。”他還宣布，將從8月1日起對所有進口到美國的銅徵收50%的關稅。
特朗普4月2日宣布開徵所謂“對等關稅”，引發美國金融市場暴跌。在多方壓力下，特朗普又在4月9日宣布暫緩對部分貿易對象徵收高額“對等關稅”90天，期間維持10%的“基準關稅”。但7月9日到期時，只有英國和越南與美國達成貿易協議，且協議細節仍待敲定，與歐盟、日本、韓國、印度等的談判進展艱難。於是特朗普簽署行政令，延長“對等關稅”暫緩期至8月1日。
巴西：退回信函對等反制
巴西總統盧拉10日回應稱，若與美國的談判無效，將根據國會今年通過的經濟對等法進行對等反制。盧拉還稱，他將親自為巴西產品尋找新市場。
巴西政府10日表示，已告知美國大使館，將退回美國總統特朗普當天發送的信函，並決定召見美國駐巴西臨時代辦埃斯科瓦爾，要求其對信函中關於前總統博索納羅的部分作出解釋。特朗普在信中除了加稅還寫道，“盧拉正在對巴西前總統博索納羅展開政治迫害，應立即停止”。
加拿大表示絕不妥協
7月10日，加拿大總理卡尼在社交媒體發文回應特朗普稱，將在與美國的談判中，繼續捍衛加拿大工人和企業的利益，並努力在截止日期前達成協議。
同一天，加拿大工業部長梅拉妮·喬利明確表態，加拿大將對朗普針對銅進口徵收50%關稅的舉措進行反擊。喬利態度強硬，稱“我們將堅決反對，絕不妥協”，不過她並未透露具體的反擊細節。
日本：要戰鬥不能被看扁
日本首相石破茂8日表示，對美方宣布增稅感到“遺憾”，目前雙方尚未達成協議，是因為日本沒有輕易讓步。
9日，石破茂在一次街頭演講中表示，日本政府與美國政府之間的關稅談判“是場賭上國家利益的戰鬥，怎麼能忍受被對方看扁” 。他說，就算日本是美國的盟國，那也要“堂堂正正地說出來”，日本政府將會保護應受保護的事物。
特朗普這封關稅信函，讓日本尤其痛。按日本媒體的說法，日本一直以為，作為美國盟友，日本會被區別對待，在關稅問題上享受“特殊待遇”。4月初“對等關稅”推出以來，負責談判的日本經濟再生大臣赤澤亮正多次訪美，提出擴大投資、增加天然氣採購、協助美發展造船業、將日本車商在美國製造的汽車返銷到日本等一系列妥協方案。石破茂在多個場合強調，日本在投資和就業等方面對美國經濟貢獻巨大。結果，日本第一個加入對美貿易談判，卻是第一批收到加稅通知，而且關稅不降反升，比最初宣布的24%高出一個百分點。
濫施關稅反噬美國
美國大量生活必需品依賴進口，對這些商品加徵高關稅，將顯著增加美國人的衣食住行成本。
美國消費的咖啡中約有三分之一來自巴西，據行業組織稱，巴西近年來向美國運送的每袋為60公斤規格的咖啡一年就高達約800萬袋。
此外，目前在美國銷售的橙汁有一半以上來自巴西。近年來由於氣候和柑橘綠化病等因素的影響，美國對進口橙汁的依賴程度越來越高。美國農業部今年早些時候發布的一份報告預測，美國橙子產量將在近兩年達到88年來的最低水平，而橙汁產量將跌至創紀錄的低點。
美國的銅消費量幾乎一半來自進口。在特朗普突然宣布加徵關稅之後，紐交所銅期貨價格一度飈升17%，至5.8955美元/磅，創下歷史新高。彭博社指出，由於銅廣泛應用於電子製造、汽車工業、建築施工及數據中心等諸多領域，若關稅政策生效，美國經濟多個領域將面臨成本激增的壓力。
特朗普對進口汽車和汽車零部件加徵25%的關稅，多家汽車製造商紛紛宣布在美漲價。據路透社9日消息，美國二手車批發拍賣價格指標目前再次攀升，6月創下了近三年來最大年度漲幅。
另據德國媒體10日報道，德國汽車製造商大眾已暫停向美國市場交付一款電動車。企業發言人表示，暫停原因之一是美方對該車型座椅寬度不滿意。不過，有媒體援引內部人士的話報道稱，美國政府實施的懲罰性關稅是大眾暫停交付的重要原因。（綜合央視新聞、新華社）
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